Dua jalur Kereta Api (KA) yang lama mati akan dihidupkan guna mengantisipasi ruwetnya transportasi masyarakat Malang Raya. Dua jalur itu antara lain Kota Lama -Turen - Dampit dan Blimbing – Pakis - Tumpang. Konservasi rel mati pada dua ruas potensial itu telah dibahas pada Musrenbang Nasional tahun 2009.

Rencana pengoperasian bus kota di Malang Raya tak direspons pemkab. Dikhawatirkan pengoperasian bus tersebut akan menimbulkan pengangguran para sopir angkutan desa (angkudes) di Kabupaten Malang.
Wakil Bupati Malang Rendra Kresna kemarin mengatakan, di kabupaten ada sekitar 2.000 sopir dan kenek angkudes. Jika di kabupaten dioperasikan bus kota, sopir dan kenek angkudes itu terancam kehilangan pekerjaan. Selain itu, kepadatan lalu lintas di kabupaten tidak seperti di Kota Malang. “Kalau di Kota Malang mungkin sudah saatnya, karena ruas jalannya sudah padat kendaraan. Tapi di kabupaten kok rasanya belum saatnya,” ujarnya.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur, Hari Soegiri berharap dukungan pemerintah kota/kabupaten di Malang Raya terhadap rencana pengadaan transportasi Busway dan Komuter untuk Malang Raya. Gagasan yang sudah lama dikaji Pemprov Jatim sekitar 2003 lalu itu menurutnya masih terkendala salah satu kota di Malang Raya yang membatalkan kesepahaman mengenai program tersebut.
“Kota Batu di tengah jalan tiba-tiba memutuskan untuk mundur dari MoU angkutan masal ini. Sebab ada komunitas di sana yang merasa dirugikan jika ada transportasi ini. Karena itu saya berharap sosialisasi dari pemerintah Malang Raya agar semua pihak menerima transportasi …